Самоходные снегоуборщики

Это наш с мужем первый снегоуборщик, т.к до переезда в свой дом, не было необходимости в очистительной технике. Долго выбирали, чтоб был мощный двигатель, соотношение цена - качество, удобство даже при длительной работе, чтоб при поломке можно было легко найти детали. Также немаловажным фактором были габариты, так как место для хранения у нас сильно ограничено. В результате муж выбрал данную модель, и мы остались очень довольны: Легко расчищает большие сугробы залежавшегося снега, уже пол года пользуемся и ничего не ломалось, муж доволен, говорит, что кидает далеко, и теперь уборка снега его не пугает. Аналогов за такую цену даже близко нет, что не может не радовать).

Снегоуборщик CHAMPION ST861E с двигателем на 8 л.с. стал для меня настоящим спасением этой зимой. Компактный, но достаточно мощный, чтобы справляться с плотным снегом и наледью. Ширина захвата 61 см оптимальна для моего участка, легко маневрирует даже в узких местах. Электрический стартер — огромный плюс, заводится без проблем даже в сильный мороз. Колеса обеспечивают хорошую проходимость, особенно на ровной поверхности. Система регулировки выброса снега удобная, можно настроить направление под любой угол. Из удобств также отмечу подогрев ручек — в холодную погоду это очень важно. Работает относительно тихо для своей мощности, что тоже приятно. Единственное, нужно регулярно проверять уровень масла, чтобы двигатель работал стабильно. В целом, отличный выбор для частного дома. CHAMPION ST861E прекрасно сочетает мощность, удобство и доступную цену. Рекомендую!

Достоинства: Легкий (всего 61 кг) в управлении, маневренный удобен для дома и дачи с непромышленными масштабами! Качество ЛКП, болтов крепления и интуитивная простота сборки, Удобно размещена и быстро демонтируется крышка редуктора привода колес. Резина на колесах настоящая протектор глубокий. Дорабатывать и исправлять косяки производителя самому ни чего не нужно, но осадок все же от покупки остался! Недостатки: Отсутствует смазка во всех закрытых редукторах, наличие смазки на видимых участках, практически отсутствует посадочное место левого подшипника оси колес, просто болтается в корпусе (не критично но все же) придется заказывать обжимной корпус для подшипника, редуктор привода колес так собран, что без смазки и холостого прокрутки колес редуктор не разблокировался. Толи литье шестерен в притык, толи редуктор собран через нижнюю голову!