Самоходные снегоуборщики площадь обработки 20+ соток

- Плюсы
Отлично убирает снег, есть все нужные функции
- Минусы
Недостатков не нашел и надеюсь не найду.
- Отзыв
Приобрел себе именно ST662e так как там есть все нужные функции при этом цена ниже 50 тыс. рублей! Есть запуск с кнопки от сети 220, дистанционная регулировка желоба, две мощные фары, есть даже обогрев ручек. У соседа снегоуборщик за 100 с лишним тысяч но там ни фар ни подогрева ручек. В общем я счастливый обладатель этого красавца уже месяц и могу поделиться впечатлениями- мощности 6,5 квт хватает с головой. если конечно у вас не футбольное поле перед домом. За полчаса чищу всю территорию и задний двор. Справляется с любыми сугробами, даже с твердым снегом, только успевай за ним идти. Всем советую эту модель.

Отличный снегоуборщик! Гусеничный ход, устойчивость, маневренный, достаточно мощный, оптимальная ширина и высота ковша, удобный доступ для замены расходников, легкое и понятное управление, запуск в мороз , есть подогрев рукояток и фара. Лучшее соотношение цена-качество, из моего опыты - альтернативы либо сильно дороже, либо значительно хуже по качеству. Почитал информацию на разных сайтах, по качеству мало нареканий. Запчасти, в современных условиях недопоставок на иностранную технику ( уже сталкивались) у дилера всегда есть в наличии. Недостатки: Пока одно неудобно очищать от льда, если не очистить шнеки и вращающийся "вал", он замерзнет и ..., что будет делать. Рекомендую для больших участков, для маленьких лучше взять модель поменьше и подешевле, например ST556.

Достоинства: Легкий (всего 61 кг) в управлении, маневренный удобен для дома и дачи с непромышленными масштабами! Качество ЛКП, болтов крепления и интуитивная простота сборки, Удобно размещена и быстро демонтируется крышка редуктора привода колес. Резина на колесах настоящая протектор глубокий. Дорабатывать и исправлять косяки производителя самому ни чего не нужно, но осадок все же от покупки остался! Недостатки: Отсутствует смазка во всех закрытых редукторах, наличие смазки на видимых участках, практически отсутствует посадочное место левого подшипника оси колес, просто болтается в корпусе (не критично но все же) придется заказывать обжимной корпус для подшипника, редуктор привода колес так собран, что без смазки и холостого прокрутки колес редуктор не разблокировался. Толи литье шестерен в притык, толи редуктор собран через нижнюю голову!