Триммеры Champion 5-20 соток нож 2-х тактный

Достоинства: - маневренность, демократичная цена, 2-х тактный двигатель. редуктор маленький, штанга короткая, передаточное число выше, и несмотря на небольшую мощность в 1,1 л.с. прет как танк, две лески по два уса, леска 4-ка, а если французская чемповская с зазубринами - вообще огонь!!!! Недостатки: - читал, что наматывается трава, да - это правда, но не настолько часто, как на ручную хускварну и то, если вы окашиваете траву сантиметров по 50-60 высотой, а если косить правильно и не скашивать сразу под корешок, то наматывать будет еще реже1 Комментарий: Ребята, здравствуйте! КОШУ ДАННЫМ ИЗДЕЛИЕМ 2 СЕЗОНА Ни разу не пожалел, окашиваю 15 соток, только положительные эмоции, несмотря на густую и высокую растительность, в том числе осоку, мой маленький и легкий друг прет и прет, в этом сезоне открутился и вывалился болтик, фиксирующий защитный кожух, найти замену труда не составило, это пока единственная поломка! к обычному ручному триммеру не вернусь, как в отзывах писали, не регулируется высота рукояти и приходится наклоняться, то да, при росте в 180 и выше, такая проблема возможна, мне при моих 172 нормально, все лучше, чем этот ранец на плечах волочить!

Приобрел этот бензиновый триммер несколько месяцев назад и не пожалел о своем выборе. Он надежный и эффективный, позволяет мне легко поддерживать порядок на моем участке. Кроме того, его простота в использовании и хорошая маневренность делают его идеальным помощником.

- Плюсы- Быстро и легко запускается, сказывается 4х тактный двигатель с нормальным впрыском топлива. Опять же масло с топливом мешать не нужно, залил бензин и пошел косить, очень удобно и время экономит. Качество сборки на высоте не люфтит не болтается. - Минусы- вес более 8 кг. Немного большой, но благодаря маневренности не сильно чувствуется. Пользуюсь косилкой уже более 2х лет причем на участке в 18 соток с неровным ландшафтом и не специализированным газоном. Мощности пока всегда хватало. Для того чтобы завести косилку в холодное время нужно максимум 2 рывка, прогретый двигатель заводится с пол-оборота. Практически не шумит и не вибрирует во время работы. Сразу чувствуется отличие от двухтактных собратьев. Китайские аналоги у меня работали не более 1-2х сезонов, стоили конечно немного дешевле, но с этой не сравнятся по всем параметрам. То поршневая умирала, то перегрев срабатывал.