Снегоуборочная техника (снегоуборщики) Champion 8 л.с. шплинт 85 кг

Сосед уговаривал взять снежник на 6.5 лошадей, мол у него такой и ему хватает. Но я пробовал его и мне показалось, что он слабоват, вот и решил немного переплатить по финансам и купить 861 на 9 л.с. Это лучшее моё решение. Вот здесь мощность есть и ты понимаешь, что твоя техника справится с любым снегом и с любым количеством. Ну плюс здесь габариты немного больше и захват снега больше, что также плюс.

Приобрел снегоуборщик CHAMPION STT1171E в прошлом сезоне, и могу сказать, что это отличная техника для борьбы с зимними сугробами. Машина мощная, легко справляется с плотным снегом и наледью. Особо хочу отметить гусеничный ход – отличная проходимость даже на скользких участках. Понравилось наличие подогрева ручек и электрического старта, что делает работу комфортной в холодную погоду. Ширина захвата достаточно большая, за один проход очищаю приличную площадь. Единственный момент – пришлось потратить время на изучение инструкции, чтобы разобраться в настройках, но это скорее мелочь. В целом, техника надежная, сборка качественная, и цена оправдана. Рекомендую всем, кто ищет мощный и функциональный снегоуборщик!

Достоинства: Двигатель мощный, сравнивал с ST662E у друга (он тоже недавно купил), здесь и управление двигателем понятней, и запуск реально с первого тычка на холодную (электростартером ещё не пробовал, не нашёл подходящего удлинителя в гараже). За эту цену супер! И хорошо, что есть нормальная заливная горловина для масла (у ST662E заливка через боковые щупы). В управлении удобен, думаю с такой мощностью и в расчистке снега будет всё отлично! Недостатки: Надо регулировать фрикционы (в инструкции всё описано), купить шприц для смазки редуктора. Это мелочи. Фара полная гадость, не светит от слова совсем. Надо найти совместимую светодиодную лампу или поставить светодиодную балку вместо фары. Если будет необходимость в уборке снега в тёмное время суток. Разблокировка дифференциала шплинтом - задумка интересная, но ненужная. Либо сверлить полуось и закручивать туда стопорный болт, чтобы колесо не сваливалось без шплинта, либо просто разворачивать волоком.