Снегоуборочная техника (снегоуборщики) Champion да 121,5 кг

Достоинства: Двигатель мощный, сравнивал с ST662E у друга (он тоже недавно купил), здесь и управление двигателем понятней, и запуск реально с первого тычка на холодную (электростартером ещё не пробовал, не нашёл подходящего удлинителя в гараже). За эту цену супер! И хорошо, что есть нормальная заливная горловина для масла (у ST662E заливка через боковые щупы). В управлении удобен, думаю с такой мощностью и в расчистке снега будет всё отлично! Недостатки: Надо регулировать фрикционы (в инструкции всё описано), купить шприц для смазки редуктора. Это мелочи. Фара полная гадость, не светит от слова совсем. Надо найти совместимую светодиодную лампу или поставить светодиодную балку вместо фары. Если будет необходимость в уборке снега в тёмное время суток. Разблокировка дифференциала шплинтом - задумка интересная, но ненужная. Либо сверлить полуось и закручивать туда стопорный болт, чтобы колесо не сваливалось без шплинта, либо просто разворачивать волоком.

Цена, мощность, качество сборки. Недостатки:Пока не обнаружил. Комментарий:Брал для уборки территории фермерского хозяйства. Реальная мощь. В нём семь передачей, со снегом справляется на ура, даже если он оледенел, этот снегоуборщик убирает все. Конечно, эта модель и стоит на порядок дороже, нежели другие, но он того стоит, со своими функциями справляется всегда на отлично.

Достоинства: Легкий (всего 61 кг) в управлении, маневренный удобен для дома и дачи с непромышленными масштабами! Качество ЛКП, болтов крепления и интуитивная простота сборки, Удобно размещена и быстро демонтируется крышка редуктора привода колес. Резина на колесах настоящая протектор глубокий. Дорабатывать и исправлять косяки производителя самому ни чего не нужно, но осадок все же от покупки остался! Недостатки: Отсутствует смазка во всех закрытых редукторах, наличие смазки на видимых участках, практически отсутствует посадочное место левого подшипника оси колес, просто болтается в корпусе (не критично но все же) придется заказывать обжимной корпус для подшипника, редуктор привода колес так собран, что без смазки и холостого прокрутки колес редуктор не разблокировался. Толи литье шестерен в притык, толи редуктор собран через нижнюю голову!