Самоходные снегоуборщики 5-20 соток 51 81 кг

Нужен был небольшой, лёгкий, мощный и в тоже время снегоуборщик который мог быть убрать не только свежевыпавший снег, но и уже устоявшийся, плотный и высокий снег. Выбор пал на снегоуборщик Champion модель ST 553, друзья посоветовали, отзывы почитал да и в магазине посмотрел в живую, мне понравился. Магазин где приобретал данный снегоуборщик даже дали провести тест-драйв. Покупкой остался доволен, зима была снежная, снег убирал с удовольствием! Что кстати ещё понравилось, снегоуборщик держал на улице (чехлом накрыл) в любое время вообще без проблем заводился очень легко, что я считаю очень большим плюсом!

Снегоуборщик CHAMPION ST861E с двигателем на 8 л.с. стал для меня настоящим спасением этой зимой. Компактный, но достаточно мощный, чтобы справляться с плотным снегом и наледью. Ширина захвата 61 см оптимальна для моего участка, легко маневрирует даже в узких местах. Электрический стартер — огромный плюс, заводится без проблем даже в сильный мороз. Колеса обеспечивают хорошую проходимость, особенно на ровной поверхности. Система регулировки выброса снега удобная, можно настроить направление под любой угол. Из удобств также отмечу подогрев ручек — в холодную погоду это очень важно. Работает относительно тихо для своей мощности, что тоже приятно. Единственное, нужно регулярно проверять уровень масла, чтобы двигатель работал стабильно. В целом, отличный выбор для частного дома. CHAMPION ST861E прекрасно сочетает мощность, удобство и доступную цену. Рекомендую!

Достоинства: Легкий (всего 61 кг) в управлении, маневренный удобен для дома и дачи с непромышленными масштабами! Качество ЛКП, болтов крепления и интуитивная простота сборки, Удобно размещена и быстро демонтируется крышка редуктора привода колес. Резина на колесах настоящая протектор глубокий. Дорабатывать и исправлять косяки производителя самому ни чего не нужно, но осадок все же от покупки остался! Недостатки: Отсутствует смазка во всех закрытых редукторах, наличие смазки на видимых участках, практически отсутствует посадочное место левого подшипника оси колес, просто болтается в корпусе (не критично но все же) придется заказывать обжимной корпус для подшипника, редуктор привода колес так собран, что без смазки и холостого прокрутки колес редуктор не разблокировался. Толи литье шестерен в притык, толи редуктор собран через нижнюю голову!