Культиваторы и Мотоблоки Champion 3.5 л.с. до 5 соток 200-350-430 4-х тактный 1/0

Пользуюсь культиватором CHAMPION BC6712 уже второй сезон — техника оправдала ожидания на 100%. Мощности 6,5 л.с. хватает с запасом: спокойно рыхлит как обработанную землю, так и тяжёлую глинистую почву. Ширина обработки до 85 см — отличный показатель для участков 10–20 соток, особенно если работать по грядкам. Отдельно порадовала прочная фреза и простота управления. Аппарат заводится с первого рывка, расход топлива умеренный. После зимы достаточно заправить, прокачать праймер — и он в работе. Управление не требует особых навыков, справился даже отец, который никогда раньше не пользовался такой техникой. CHAMPION BC6712 — отличный выбор для владельцев дач, огородов и небольших фермерских участков. Прост в обслуживании, эффективно справляется с задачами. Покупкой доволен, рекомендую.

Пользуюсь мотоблоком второй год, участок около 20 соток, часть под огород, часть под теплицы. Брал CHAMPION BC8738, потому что нужна была универсальная и мощная машина, но без переплаты за дизель. В целом — отличная техника для своего бюджета, если знаете, как с ней обращаться. Советы из практики: • Обязательно обкатайте двигатель первые 4–5 часов, потом слейте масло и залейте нормальное — мотор скажет спасибо. • Если планируете пахать — поставьте утяжелители и грунтозацепы. Иначе мотоблок будет прыгать или буксовать. • Раз в сезон прочищайте карбюратор и проверяйте тросик сцепления — на этом мотоблоке это слабые места при грязной работе. CHAMPION BC8738 — честный и надёжный мотоблок для дачи и фермерского участка. Если нужно пахать, рыхлить, окучивать, возить тележку — он справляется. Идеален для участков от 10 до 30 соток. Мощности хватает, сборка добротная. Главное — ухаживать, обслуживать и не жалеть на доп. навеску.

Достоинства: Высокое качество металла фрез. Надежный и неприхотливый двигатель. Мощный и легкий в управлении. Низкий расход топлива. Большой выбор навесного оборудования в магазинах. Недостатки: Качество сборки и подгонки деталей оставляет желать лучшего (все-таки Китай, хотя кончено значительно лучше др китайцев). Проблемы с запуском: заливало свечу, думали, что проблема в карбюраторе, но оказалось, что выпал шланг воздуховода из помпы - он там просто вставлен, без крепления. Колеса не фиксируются в верхнем положении - решается с помощью молотка. Комментарий: Если не учитывать недостатки сборки, аппарат отличный за свои деньги. Перемалывает 12 соток целины с прошлогодней травой, корнями и крапивой за 3 часа, расходуя около 3 литров 92-го бензина. Перед покупкой проверяйте все узлы: дергайте шланги, крутите винты. Обязательно читайте инструкцию! Не забывайте про масло - картер пустой с завода, первую замену нужно сделать через пять часов работы.