Бензиновые триммеры (Мотокосы) 1.7 л.с. 5-20 соток леска/диск 2-х тактный

Приобрели бензотриммер в этом магазине. Имею многолетний опыт эксплуатации бензотриммеров разных производителей в производственных условиях работы (с апреля по октябрь триммера "не затыкаются"). У "чемпиона" конкурентов нет. Модели той же ценовой категории других производителей, которые эксплуатировались в тех же условиях , имеют меньший ресурс работы (поршневая вырабатывается за 1 сезон) , "чемпион" же работает без нареканий четвертый год. Популярные китайские марки из дорогостоящего сегмента более капризны , а качество их исполнения имеет массу нареканий и абсолютно не соответствует цене . Таким образом из всего доступного ассортимента триммеры "чемпион" - самый лучший вариант.

Достоинства

тачка проходимая, траву режет на ура!

Недостатки

тяжелая машина, сложно заправлять леску 4 мм

Комментарий

второй день кошу периметр вокруг участка у родственников. они его косили месяц назад, травы немало. заводится тачка легко. четко срезает любую поросль. но она очень тяжелая. если участок неровный или с изгибами, то берегите спину! тянуть/толкать эту машину очень утомительно. большие колеса не спасают, застревают на неровностях. еще крепкую леску 4 мм в виде 6-конечной звезды в разрезе нелегко вставлять. тяжело протягивается. и я порезала пальцы, пока ее вставила. нужно было делать это в перчатках, учтите мою ошибку( муравейники нипочем, если не считать тяжести проталкивания. а о заборы леска может порваться. а вокруг деревьев проще триммером пройтись, чем ворочать тачанку

- Плюсы- Быстро и легко запускается, сказывается 4х тактный двигатель с нормальным впрыском топлива. Опять же масло с топливом мешать не нужно, залил бензин и пошел косить, очень удобно и время экономит. Качество сборки на высоте не люфтит не болтается. - Минусы- вес более 8 кг. Немного большой, но благодаря маневренности не сильно чувствуется. Пользуюсь косилкой уже более 2х лет причем на участке в 18 соток с неровным ландшафтом и не специализированным газоном. Мощности пока всегда хватало. Для того чтобы завести косилку в холодное время нужно максимум 2 рывка, прогретый двигатель заводится с пол-оборота. Практически не шумит и не вибрирует во время работы. Сразу чувствуется отличие от двухтактных собратьев. Китайские аналоги у меня работали не более 1-2х сезонов, стоили конечно немного дешевле, но с этой не сравнятся по всем параметрам. То поршневая умирала, то перегрев срабатывал.