Бензиновые снегоуборщики 5.5 л.с. колесный сталь

Мои впечатления все положительные. Дело в том, что тут есть целых 5 скоростей. Они позволяют адаптироваться даже под самые неудобные участки. Например, мне приходится чистить снег на дача. Там не асфальта, одна земля. Я ковш поднял немного выше и работаю на разных скоростях. Итог прекрасен: земля в очиститель не попадает, а снег выгребается на ура. Работал даже в плюсовую температуру. Снег все равно оказывался вне моего поля зрения. Лично меня больше всего радует запуск. Не нужно дергать за неудобную нитку. Достаточно два раза нажать на одну клавишу и все заработает. Однако не советую нажимать на клавишу чаще. Это может привести к негативным последствиям. Главное – следовать инструкции и никаких проблем с эксплуатацией не возникнет.

Достоинства: Двигатель мощный, сравнивал с ST662E у друга (он тоже недавно купил), здесь и управление двигателем понятней, и запуск реально с первого тычка на холодную (электростартером ещё не пробовал, не нашёл подходящего удлинителя в гараже). За эту цену супер! И хорошо, что есть нормальная заливная горловина для масла (у ST662E заливка через боковые щупы). В управлении удобен, думаю с такой мощностью и в расчистке снега будет всё отлично! Недостатки: Надо регулировать фрикционы (в инструкции всё описано), купить шприц для смазки редуктора. Это мелочи. Фара полная гадость, не светит от слова совсем. Надо найти совместимую светодиодную лампу или поставить светодиодную балку вместо фары. Если будет необходимость в уборке снега в тёмное время суток. Разблокировка дифференциала шплинтом - задумка интересная, но ненужная. Либо сверлить полуось и закручивать туда стопорный болт, чтобы колесо не сваливалось без шплинта, либо просто разворачивать волоком.

Гребет все - мокрый снег со льдом, землю, гравий =)) Видно что разрабатывали в Америке, продуманная панель оператора, удобные и быстрые регулировки. Собранно аккуратно. Крутилка влево-вправо - быстро привыкаешь, тем более крутить сильно не надо, достаточно 30 градусов, чтобы на саму дорогу не попадало. Быстро едет вперед и назад. Стартер оценить не могу - живет в гараже, заводится с полтычка, просто дерни за веревочку. Сначала рассматривал дорогие машины, очень рад, что не купил их. Для обычного участка или небольшой территории - более чем достаточно. Отключение дифференциала - тоже не нужная вещь, машина и так вполне нормально крутится. Мощности за глаза - снег улетает через двухметровый забор.